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日照LNG车载瓶

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日照LNG车载瓶

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  • 发布日期:2023/06/29
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详细介绍

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LNG车载气瓶的特点
  ①经济优势
  LNG温度在一162℃左右,压力约为0.1 MPa,密度约为423 kg/m3,气化后体积约为液态体积的600—624倍,同容积LNG车载气瓶盛装量(质量)是CNG的2.5倍。国外大型LNG货车车载气瓶一次加气可连续行驶1 000~1 300 km,非常适合长距离运输。国内410 L车载气瓶加气一次在市区可连续行驶400~500 km,在高速公路加气一次可连续行驶约700 km。可见LNG汽车与现有的CNG、LPG汽车相比,大大提升了车辆续驶里程隅]。如珠海广通汽车有限公司10.5 m空调公交车采用335 L的 LNG车载气瓶,一次充装可续行530~550 km。
  ②安全性
  LNG的燃点为650℃,爆炸J限为5%~15%,气化后密度较小,稍有泄漏会立即挥发扩散;而LPG燃点为466℃,爆炸J限为2.4%~9.5%,气化后密度大于空气,泄漏后不易扩散;汽油燃点为427℃,爆炸J限为1.0%~7.6%;柴油燃点为260℃,爆炸J限为0.5%~4.1%[819]。可见装载LNG车载气瓶的汽车比LPG、汽油、柴油汽车更安全。
  ③环保性
  LNG中甲烷含量(摩尔分数)在90%以上,且脱除了硫和水分,其组成比CNG更纯净,与燃油车相比,装载LNG车载气瓶的汽车有害物质排放量降低约85%左右,被称为环保汽车。
  ④可实现无排放加气
  实施无气体排放加气后,可有效减少天然气气体的泄放,节省了燃料,同时减少了发生火灾的可能。以国内为例,查特深冷工程系统(常州)有限公司推出了适用无排放加气的LNG车载气瓶系列产品,其加气时间约为常规排放加气时间的1/4。
  ⑤可用于车辆制冷
利用LNG还可以改变以往汽车空调的设计思路。目前汽车空调装置是基于压缩式制冷原理开发的,其结构复杂,具有蒸发器、压缩机、冷凝器、控制继电器、电子真空阀、加热器、转速真空稳定器、过滤干燥器、电机以及风扇等,这些装置都需要汽车发动机提供动力,必然降低汽车的有效功率。如果将 LNG车载气瓶内的LNG用作燃料的同时又利用其气化释放的冷量来制冷和冷却发动机,将大大提高汽车的效能。

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